PM2.5双通道传感器
同时识别车内与车外颗粒物环境，实现精准空质对比与暖通联动进行空气质量调节
PM2.5双通道传感器基于激光散射成像原理设计，采用双采样腔双光路结构，可同时对车内与车外空气颗粒物浓度进行独立检测。激光光束经透镜进入两个独立采样腔体，与空气中的 PM2.5 颗粒发生散射，散射光经光阑优化后由两组光电二极管精准捕获，实现车内 / 车外颗粒物浓度的同步、图像化识别。 传感器可实时输出车内 PM2.5 数据与车外 PM2.5 数据，并与整车暖通系统（HVAC）深度联动：当外部空气质量较差时，可自动保持内循环并提升空调净化效率；当外界空气质量优于车内时，可主动切换外循环，加速车内空气置换，从而实现更加精细化的暖通控制策略。
领先优势
高精度
采用高灵敏双光路测量架构，可实现 ±5%～±10% 的检测误差，支持车内 / 车外空气质量对比分析，满足更加智能化的暖通空调调节需求。
高一致性
具备自研双通道光学标定系统，实现双通道独立标定与匹配，使车内与车外检测在不同温度、不同车辆、不同安装位置均保持高度一致的输出性能。
车规级
产品完全按车规标准设计，可在 -40℃～+85℃ 的极端环境下稳定运行；双通道结构具备独立温度补偿机制，有效抑制温漂，长期使用性能可靠。
低成本
核心激光模组及双光路结构均由自主研发并规模化生产，在提升检测稳定性的同时降低整体物料成本，支持车厂大规模装车需求。
PM2.5系列
PM2.5 传感器与车机系统深度联动，可实时监测车内外空气质量并以数字化形式呈现在中控屏上。 传感器持续检测空气中的颗粒物浓度，并将数据传输至车辆 HVAC 控制系统，使车机能够根据空气质量自动切换内外循环、 调整风量、开启净化或离子模式，从而智能优化座舱空气环境。无论车辆行驶在城区、隧道、尾气密集区域或扬尘道路， 系统都能动态响应、主动净化，时刻保持车内空气清洁健康，为驾乘人员提供更舒适、更安全的绿色出行体验。
相关产品
单通道 PM2.5 传感器
面向智能座舱和暖通系统中的可靠颗粒物测量，模块工作温度为 −20°C 至 70°C ，可选扩展车规温度范围为 −40°C 至 85°C ，并支持 5%–95% RH 。
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