产品特点
车载 CO2 传感器
- 车规级 CO2 监测： 面向智能汽车座舱设计，传感器采用 NDIR 非分散红外技术 ，提供可靠的 CO2 数据，适用于 座舱空气质量和新风控制系统.
- 宽范围 CO2 测量： CO2 测量范围为 0–50,000 ppm ，具有 1 ppm 分辨率，准确覆盖正常座舱工况至较高浓度水平。
- 快速响应与稳定精度： 响应时间为 T90 ≤60 秒 ，可及时调节新风；车规级工作温度为 −40°C 至 85°C ，保障车辆不同气候环境下的可靠性能。
- 长寿命、低功耗设计： 典型工作电流仅 20 mA，具有 15 年使用寿命 ，重量 ≤20 g，紧凑结构适合长期集成于车载空气质量系统。
技术参数
车载 CO2 传感器 技术参数
CO2 检测
- 产品名称
- 车载 CO2 传感器
- 检测原理
- NDIR 非分散红外
- 检测对象
- CO2
- 测量范围
- 0–50,000 ppm
- 分辨率
- 1 ppm
- 精度
- 0–50°C: ±(50 ppm + 5% 读数)； −40°C 和 50–85°C: ±(100 ppm + 10% 读数)
- 响应时间
- T90 ≤ 60 s
电气性能
- 工作电压
- 9–16 VDC, 典型值 13.5 V
- 工作电流
- 20 mA @ 13.5 VDC, 25°C
- 峰值电流
- ≤300 mA
- 静态电流
- ≤0.1 mA
工作条件与寿命
- 工作温度
- −40°C 至 85°C
- 存储温度
- −40°C 至 90°C
- 工作湿度
- 0–95% RH, 无凝露
- 使用寿命
- 15 年
- 重量
- ≤20 g
备注： 规格可根据整车项目接口、标定及安装要求进一步确认。
技术参数
车载 CO2 传感器 产品资料下载
名称
类型
格式
大小
下载
车载 CO2 传感器 产品资料产品资料PDF798 KB
_美图抠图12-12-2025-transparent.webp)
相关资源
查看全部
相关 CO2 传感器资源
理想汽车 CO2 传感器标配分析：健康座舱如何走向闭环控制
探索座舱 CO2 传感器标配如何支持健康座舱定位、暖通闭环逻辑及家庭出行场景。
CO₂ 传感器如何工作？
了解 NDIR 红外吸收如何将 CO2 浓度变化转化为稳定读数，支持暖通与新风控制。
内循环悖论：为何座舱除了 PM2.5 还需要 CO2 检测
了解内循环导致车内 CO2 积聚的原因，以及实时 CO2 检测如何支持健康、节能的新风控制。
NDIR 与 MOS 传感器有何区别？
比较检测原理、选择性、长期稳定性、功耗，以及直接 CO2 测量与 eCO2 估算的差别。
填写信息，获取专业产品咨询
我们的产品专家将为您提供 最合适的空气解决方案 与选型建议
